Trước kia, ngựa chính là lựa chọn hàng đầu của binh lính thời xưa. Nhưng hiện nay, máy bay, xe tăng và pháo đã gạch tên ngựa ra khỏi sự lựa chọn ưu tiên của quân đội. Bởi những vũ khí hiện đại này có thể chống chịu được với nhiều điều kiện khắc nghiệt. Hãng tin RIA Novosti đã đưa những thông tin mới nhất về những loại xe chiến đấu được ưa chuộng này. 

BMP-2  của Liên Xô



BMP-2 được Liên Xô thiết kế đơn giản của lực lượng bộ binh cơ giới Liên Xô từ thập niên 1980. Nó đã không ít lần hỗ trợ kịp thời kíp xe và đội biệt kích trong cuộc chiến tranh Afghanistan và các cuộc xung đột khác. Vì thế, nó thường được sử dụng và được ưa chuộng.

Những thiết bị hỏa lực mạnh đều được trang bị cho BMP-2. Trong đó, có pháo tự động 2A42 30 mm, súng máy đồng trục 7,62 mm cùng hộp đạn 2.000 viên, tên lửa chống tăng 9M111 Fagot hoặc 9M113 Konkurs. 

Sức mạnh của chúng khủng khiếp tới nỗi được đặt một biệt danh mới “cỗ xe của Sa tăng” bởi sĩ quan quân đội. Năm 1981, Blagonravov – nhà thiết kế chính của BMP-2 cùng nhóm chuyên gia thấy được nỗi khiếp sợ của đối phương khi xe chiến đấu bộ binh BMP-2 xuất hiện.

Marder của Đức



Mẫu xe thiết giáp thành công nhất của Tây Âu thời hậu chiến gọi tên xe chiến đấu bộ binh Marder của Đức. Do đó, một số lượng lớn đã được sản xuất nhằm phục vụ cho Lực lượng vũ trang Đức Bundeswehr. 

Điểm nối bật của Marder là khẩu pháo tự động  Rh202 20mm. Khẩu pháo này có tốc độ bắn nhanh khủng khiếp với tần suất 1.000 phát/phút nhằm đối đầu lực lượng bộ binh và xe ô tô. Marder còn trang bị thêm đạn pháo xuyên giáp, 2 khẩu súng máy MG3A1 cỡ nòng 7,62mm để chiến đấu với bộ binh, xe bọc thép chở quân và binh lính của đối phương. Trải qua nhiều lần nâng cấp, hỏa lực của xe chiến đấu bộ binh Marder đã tăng thêm nhiều sức mạnh.


Tin liên quan

Tầu ngầm của Nga đang được trang bị thêm công nghệ tàng hình mới 


M2 Bradley của Mỹ

Xe chiến đấu bộ binh M2 Bradley là một phần quan trọng trong đội hình bộ binh cơ giới của quân đội Mỹ từ thập niên 80. Nó luôn mang lại sự an toàn nhất định cho binh lính khi chiến đấu. Dù chưa phải là loại hỏa lực có sức mạnh lớn như các đối thủ đến từ Liên Xô.



Dòng xe này trở nên nổi tiếng sau khi tham gia kho vũ khí của Quân đội Mỹ vào năm 1981. M2 Bradley gồm 3 người trong kíp xe và có thể chứa được 6 binh lính. Dòng pháo M242 cỡ nòng 25mm là loại pháo chính cùng súng máy đồng trục M240C 7,62 mm, bệ phóng tên lửa chống tăng có điều khiển TOW là những thiết bị của M2 Bradley. Không những vậy, nó còn sở hữu động cơ diesel VTA-903T công suất 600 mã lực, tốc độ tối đa 66 km/h, phạm vi hoạt động 500 km.

MCV-80 Warrior của Anh



Quân đội Anh đã sử dụng loại xe bọc thép lỗi thời FV432  trong suốt hơn 20 năm. Vì thế, họ đã chế tạo xe chiến đấu bộ binh MCV-80 Warrior với những thiết bị hiện đại như súng máy tự động L21A1 30 mm, súng máy đồng trục L94A1 7,62mm, súng phóng lựu LAW-80 94mm. Mẫu thử nghiệm MCV-80 Warrior được ra đời vào năm 1981. Khoảng 3 năm sau, quốc gia này đã sở hữu 12 xe chiến đấu bộ binh MCV-80 Warrior. 

Kho vũ khí của quân đội Anh hiện nay đang chứa hơn 1000 xe chiến đấu bộ binh MCV-80 Warrior. Dòng xe này được phát triển dựa trên các kinh nghiệm chế tạo xe chiến đấu bộ binh ở Mỹ, Đức và Pháp của các chuyên gia Anh. Thiết kế của chiếc xe chiến đấu bộ binh Anh có đôi nét giống với chiếc M2 Bradley của Mỹ. MCV-80 Warrior chứa được 3 thành viên thuộc kíp xe và 7 lính biệt kích. 

AMX-10P của Pháp



Xe chiến đấu bộ binh lội nước AMX-10P của Pháp nằm trong dự án nghiên cứu của Tập đoàn Giat (nay là Tập đoàn Nexter) vào năm 1965. Dòng xe được coi là  xe chiến đấu bộ binh nhẹ nhất trên thế giới này được ra đời vào năm 1968. Những đơn hàng đầu tiên của AMX-VCI vào năm 1972 do quân đội Pháp đặt hàng. Nửa năm sau, lô hàng đầu tiên được di chuyển tới cho Lữ đoàn Cơ giới 7 ở Rheims, Pháp. Sau hơn 2000 chiếc AMX -10P được sản xuất thì họ đã đóng dây chuyền sản xuất AMX-10P vào năm 1994.

Một khẩu pháo tự động M693 cỡ nòng 20mm có tốc độ bắn là 700 viên/phút được trang bị cho AMX-10P để tạo ra tầm bắn xuyên giáp 20mm ở khoảng cách 1000 m. Không những vậy, một súng máy 7,62 mm, tổ hợp tên lửa chống tăng Milan, động cơ diesel HS-115 công suất 300 mã lực cũng được trang bị cho AMX-10P.

Chủ đề liên quan