Chris Bishop người Anh từng nói: “Độ dày lớp giáp xe tăng tăng lên, các nhà sản xuất vũ khí phải tăng vận tốc của đạn chống tăng”. Hai kỹ thuật đang hiện hữu và được sử dụng rộng rãi là đạn nổ mạnh chống tăng (HEAT) và đạn nổ mạnh đầu đạn dẻo (HESH).


Tăng vận tốc đạn để tăng mức xuyên giáp



Kỹ thuật chống tăng hiệu quả nhất là bắn đạn gây nổ phát động năng đập mạnh vào lớp giáp xe tăng ở vận tốc đủ để xuyên thủng xe tăng và gây thiệt hại cho tổ lái, đạn dược và trang thiết bị bên trong xe. Tuy nhiên kỹ thuật này không dễ thực hiện. 

Thép cứng đã qua xử lý nhiệt được sử dụng để làm giáp xe tăng. Khi đó, mặt ngoài sẽ cứng và mặt ở trong có thể chịu lực.

Cuối thập niên 1930, các thiết kế cơ khí đơn giản của xe tăng của hầu hết các nước đã sử dụng đạn xuyên giáp. Thiết kế này có chức năng làm tăng sát thương bên trong xe. Trong Bách khoa toàn thư minh họa về vũ khí trong Chiến tranh thế giới thứ hai, nhà nghiên cứu Chris Bishop (Anh) đã chỉ ra, các nhà quân sự đang muốn xuyên giáp có hiệu quả để tăng vận tốc của đạn chống tăng. 


Tin liên quan

Cuộc đối đầu kinh hoàng giữa hai xe tăng trên sa mạc rực lửa (Phần 3)


Từ giữa Chiến tranh thế giới thứ hai, các nước Đồng minh và Đức quốc xã nhận thấy đạn tạo ra lực va chạm lớn đến mức không hợp kim thép nào chịu nổi nên quyết định dùng vonfram làm đạn xuyên giáp vì vonfram cứng hơn và khối lượng riêng cao hơn sắt. 

"Đạn tổng hợp cứng" được tạo ra với lõi bằng vonfram và lớp ngoài bằng thép. Với cự ly gần loại đạn này tạo ra hiệu quả nhưng lại giảm tác dụng khi bắn ở cự ly xa.



Súng chống tăng Schwere Panzerbüchse 41 28mm được phát xít Đức đã áp dụng nguyên lý Gerlich để phát triển với mục đích tăng vận tốc đạn lên hơn 1.200m/giây. 

Một kỹ thuật khác nữa là tăng gấp đôi hoặc gấp ba chiều dài đạn xuyên giáp, mục đích nhằm đạt đến vận tốc nhất định sẽ có tác dụng tăng gấp đôi hoặc gấp ba động năng đập vào giáp xe tăng. Nếu tỉ lệ chiều dài/đường kính vượt quá 6:1 hoặc 7:1, phải sử dụng kim loại để ổn định các cánh.

Phần lớn các xe tăng hiện đại thời nay đều có đạn xuyên giáp dưới cỡ ổn định bằng cánh đuôi có đai tách rời (APFSDS) để làm đạn chống tăng. Pháo 75mm KwK 42/L70 được bố trí trên xe tăng Panther của phát xít Đức là một trong những vũ khí điển hình chống tăng đạt hiệu quả cao trong Chiến tranh thế giới thứ hai. 

Hai loại đạn chống tăng phổ biến

Hiện nay, hai kỹ thuật gồm đạn nổ mạnh chống tăng (HEAT) và đạn nổ mạnh đầu đạn dẻo (HESH) là phổ biến. Sau  Chiến tranh thế giới thứ hai, nguyên tắc hoạt động của chúng mới được khám phá hết bởi nhà hóa học Mỹ Charles tìm ra vào năm 1880. 



Hiện nay, súng vác vai RPG của Nga sử dụng loại đạn HEAT. Nó được đưa vào sử dụng từ năm 1961. Tên lửa chống tăng có dẫn đường (ENTAC) từ thập niên 1950 được đưa vào sử dụng tại Pháp. 



Khi quân đội Ai Cập tấn công xe tăng Israel trong chiến tranh Yom Kippur vào tháng 10-1973, tác dụng của phiên bản ENTAC (Liên Xô) mang tên 9K11 Malyutka (sản xuất năm 1963) được phát huy tốt. Đạn HESH không được phát triển trong Chiến tranh thế giới thứ hai, chủ yếu dùng cho pháo không giật. Hầu hết các loại pháo đang có sự góp mặt của công nghệ HESH. 

Chủ đề liên quan