Nhật Bản đang bước từng bước trong quá trình tạo ra   loại tiêm kích tàng hình thế hệ thứ 6. Máy bay chiến đấu này do chính “xứ sở hoa anh đào” sản xuất. Thông tin được đăng tải trên một bài viết ngày 15-3 trên Tạp chí National Interest.



Chương trình F-3 ra đời một phần do mối lo ngại về an ninh trong khu vực. Để có phương án đối phó, Nhật Bản quyết định phát triển loại chiến đấu cơ nội địa. Vũ khí này đủ sức mạnh để bảo vệ không phận của mình. Ngân sách quốc phòng tài khóa 2020 là 28 tỷ yen (hơn 250 triệu USD) được dành cho kế hoạch trên. Năm 2021, quá trình sản xuất máy bay chính thức bắt đầu. Năm 2030, dự kiến sẽ cho thử nghiệm chuyến bay đầu tiên của dòng máy bay này. Nhà phát triển chính cho dòng tiêm kích này chính là tập đoàn công nghiệp nặng Mitsubishi, trong đó có cả các công ty khác và các công ty nước ngoài.

Chiến đấu cơ F-3 nằm trong những chương trình quân sự hấp dẫn hàng đầu thế giới trong tương lai gần. Chi phí để thực hiện chương trình này ước tính lên tới cần 5.000 tỷ yen (khoảng 45 tỷ USD). Chỉ riêng  mỗi máy bay F-3 nhiều khả năng chi phí sẽ vượt quá con số 20 tỷ yen (179 triệu USD).

Điều mà  chương trình F-3 hướng tới chính là sự đổi mới toàn diện đội máy bay chiến thuật của Lực lượng phòng vệ trên không Nhật Bản (JASDF). Khoảng 100 máy bay chiến đấu động cơ đơn F-2 (dòng tiêm kích được phát triển từ máy bay F-16 của Mỹ, với sự bổ sung công nghệ Nhật Bản) đã hoạt động trong thời dài và dự kiến sẽ “nghỉ hưu” vào năm 2030. Để thay thế cho loạt máy bay chiến đấu động cơ đơn F-2 này chính là F-3.

Nhật Bản dựa vào sự phát triển của dòng máy bay tàng hình F-3 để đẩy mạnh năng lực chế tạo máy bay chiến đấu nội địa của nước này. Điều này chứng tỏ việc đất nước này không muốn bị phụ thuộc vào nguồn cung nước ngoài. Sau X-2 Shinshin của chương trình ATD-X, Nhật Bản nuôi dưỡng mục tiêu sản xuất máy bay chiến đấu tàng hình tối tân thế hệ thứ 6. Dự án F-3 hiện nay đang ở những bước đầu tiên của giai đoạn 1. Nhiều thông tin liên quan đến tính năng của máy bay chưa được công bố. Nhưng một điều mà National Interest nghĩ rằng chắc chắn F-3 sẽ là máy bay chiến đấu hai động cơ có khả năng mang trong thân 6 vũ khí. Thiết kế cuối cùng vẫn là một dấu chấm hỏi.

Để F-3 phát triển đúng hướng, Nhật Bản đã tìm kiếm các đối tác nước ngoài. một Thế hệ máy bay “lai” với “vỏ” của F-22 và “ruột” tiên tiến hơn F-35 là giả thuyết thu hút sự chú ý của mọi người. Đây là đề xuất của Lockheed Martin. Sự hấp dẫn của giả thuyết này đi đôi với một hóa đơn cực cao, ước tính khoảng 215 triệu USD.

Nhiều thông tin đưa ra, Nhật Bản sẽ sử dụng các công nghệ đã có sẵn vào chiếc F-3. Năm 2019, động cơ phản lực XF-9-1 do Tập đoàn công nghiệp nặng Ishikawa phát triển được Nhật Bản đưa vào thử nghiệm. Loại động cơ đẩy phản lực hiện đại nhất hiện nay là động cơ đẩy vector 3D đang được Nhật Bản đưa vào nghiên cứu. Động cơ này  giúp các chiến đấu cơ cơ động cực tốt trên không với những động tác nhào lộn không tưởng. Mọi chuyện nếu diễn ra theo đúng kế hoạch, khả năng né tránh tên lửa trong phạm vi gần có thể sẽ đưa F-3 xếp trên các tiêm kích hiện đại nhất thế giới hiện nay như F-22 và Su-35.


Tin liên quan

Đặc nhiệm Israel thực hiện chiến dịch giải cứu con tin kinh điển


Hệ thống điều khiển điện tử được thiết kế bằng vật liệu đặc biệt có khả năng chống xung điện từ (EMP), cũng như hệ thống dự đoán tình trạng máy bay tự động và đưa ra phương án khắc phục ngay trên chiến trường… là những công nghệ được thử nghiệm trong X-2 Shinshin có thể sẽ quay trở lại ở F-3.

Muốn kết hợp muôn vàn công nghệ hiện đại mà Nhật Bản đang sở hữu vào một chiếc máy bay không phải điều dễ làm. Chi phí sản xuất cũng là vấn đề nan giải. Biết rằng, mọi chuyện nếu thành công sẽ chứng minh Nhật Bản có thể tự lực cánh sinh trong việc phát triển các dòng tiêm kích hiện đại bậc nhất thế giới.

Chủ đề liên quan